【メルセデスベンツC220d×タイヤ交換】残り溝4ｍｍは危険のサイン？高い静粛性と乗り心地重視ならREGNO（レグノ）がおすすめな理由もご紹介！墨田区のタイヤ交換はお任せください！

2026/09/02

当店のブログをご覧いただきありがとうございます。
墨田区のタイヤ専門店、ミスタータイヤマン大越です！

本日はメルセデスベンツCクラス（C220d4MATIC）のタイヤ交換の様子をご紹介していきます！

交換のきっかけは『スリップ』？？

「最近、走っていて少しタイヤがスリップするシーンがある」とのことでご来店いただいたオーナー様。
さっそくゲージでタイヤの残り溝を測定してみると、残り溝は約4mmでした。

この『4ｍｍ』という数字、実は結構重要な数字なんです。

まず、溝が4ｍｍあれば車検は問題なく通るはずです。（ヒビや偏摩耗などほかの要因で通らないことはもちろんあります）

では何が問題なのか。
実は、タイヤの残り溝が4mm前後になると、新品時と比べて排水性能やグリップ力が急激に低下し始めるんです。
特に雨の日の濡れた路面では注意が必要！

今回のオーナー様は、雨の日の立体駐車場でその違いを感じられたそうで交換のご相談にお越しくださいました。

今回のタイヤ選びに際してはREGNO（レグノ）だけでなく、
中グレードのタイヤからコストパフォーマンスに優れるモデルまで4種類ほどお見積りいたしました。

ただ、オーナー様が一番求めていらっしゃったのは『静かなタイヤが良いな』ということ！

もちろん、中グレードのタイヤにもコストパフォーマンスに優れるモデルにも一定の静粛性はあります。
ただ、一番に静粛性を求めるなら満足できるレベルには少し届かないかなと感じます。（個人差もありますが、、）

そこでどのタイヤよりも静粛性、乗り心地に優れていると自信を持って言える、
『REGNO（レグノ）』をお選びいただいたというわけです！

【今回お取り付けしたタイヤ】

REGNO（レグノ）には、「GR-tech Silent ゴム」「ブランチ型消音器」「3Dノイズ抑制グルーブ」などなど、
静粛性、乗り心地を向上させるためのたくさんの技術が採用されています。

詳しくはメーカーのホームページで見て頂ければと思うのですが、
REGNOの一番の魅力は静粛性、乗り心地が摩耗しても続くことだと私は思っています。

新品のタイヤはコンフォート向きであればどれも静粛性を有しています。
ただ、中にはまだ溝があるのに音が気になるようになったというタイヤもあります。

レグノはその点、最後までできる限りの高い静粛性と乗り心地を実現してくれるので、
一度履いたら最後まで満足いく走りができるタイヤです。

リピーターが多い理由はこんなところにあるのかもしれません！

余談ですが、サイドのデザインもブランドロゴが強調されてかっこいいですよね！

高い走行性能と静粛性が求められる輸入車・プレミアムセダンに、
ブリヂストンのREGNO（レグノ）は自信を持ってお勧めできる逸品です！

「自分の車のタイヤ、あとどれくらい使えるのかな？」
「静かなタイヤに乗り換えたい」
などなど、タイヤに関する疑問やご相談があれば、ぜひ墨田区のミスタータイヤマン大越までご相談ください。

オーナー様、この度はご来店いただき誠にありがとうございました。
またのご利用をスタッフ一同心よりお待ちしております！

【店舗情報】

• 店名：ミスタータイヤマン大越（有限会社大越タイヤー）
• 住所：東京都墨田区向島1-10-1
• 電話：03-3625-2537
• メール：mtm-okoshi@okoshitire.com
•営業時間：月～土/9:30～18:00、日祝/10:00～17:30